十月物流大事：极兔68亿收购百世京东物流组建航空物流100架飞机

一、极兔68亿元收购百世国内快递业务，快递市场迎来新变局

10月29日，百世集团（BEST.US）和J&T极兔速递（以下简称“极兔”）共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔。未来，百世将进一步聚焦快运、供应链、国际核心物流业务，深耕综合智慧供应链服务

上海电商物流沙龙产业观察：极兔收购百世快递坐稳国内快递基本盘，市场占有率接近圆通快递和韵达快递；最大战略布局打通淘系快递入口获得更大市场发展空间；百世集团上市以来快递连年巨额亏损，拖累供应链、快运等板块，出售快递断臂求生，轻装上阵，或许是最好选项。

二、快运之王”安能物流拟全球募资2亿美元 搭建产业互联网升级“新基建”

10月29日晚间，安能物流在港交所发布公告称，10月30日开始全球公开股票发售，全球公开发售总计8022万股，每股发售价格区间13.88港元至16.88港元，计划11月4日定价，股票代码9956。

这也是继中通回港、京东物流港股上市之后，物流板块又一标志性事件。随着产业互联网升级，受C2M模式下制造商的柔性化生产、B2C大件电商强劲增长、全渠道零售及贸易分销扁平化等因素影响，公路货运板块“腰部崛起”，作为产业互联网“新基建”，零担快运行业逐渐进入舞台中央

上海电商物流沙龙产业观察：安能物流上市是否带来快运板块企业最大的资本红利，创造出继快递板块连续多家企业上市的行业奇迹，值得期待。

三、京东物流计划组建货运机队 2030年将有超100架货运飞机

10月21日消息，日前，京东物流首席执行官余睿表示，京东正准备成立自己的航空货运公司，并计划在2030年拥有超100架飞机，该公司最近已得到有关部门批准。据了解，今年第二季度，京东物流部门推出了首架自营包机，往返于深圳和曼谷之间，助力东南亚跨境电子商务的巨大增长。随后，京东又增加了第二架包机，由中国东方航空运营，往返于南京和洛杉矶。值得一提的是，民航局此前拟批准江苏京东货运航空有限公司筹建，目前民航华东地区管理局已经初审通过了这一申请。京东航空成为国内第一家由电商企业投资创建的货运公司。

上海电商物流沙龙产业观察：京东物流组建自己货运航空公司对标亚马逊供应链，从全国庞大的仓配网络到强大航空网络，京东物流供应链服务再升级。

四、两部门发文力促冷链物流发展，3年提供1000亿融资支持

商务部中国银行发布《商务部 中国银行关于支持冷链物流发展的通知》（以下简称《通知》）。该通知在“总体目标”中指出，按照“政府引导、市场运作、产融互促、银企互动”的基本原则。自印发通知之日起三年内， 中国银行将提供1000亿元的专项融资额度支持冷链物流发展 ，重点完善冷链物流基础设施，大力发展食品、农产品冷链物流，优化冷链物流专业服务，提升冷链物流标准化、数字化、绿色化水平，构建从生产到消费、从田园到餐桌的全程冷链体系，助力实施乡村振兴战略，着力建设现代流通体系，培育新兴消费市场，服务构建新发展格局。

重点支持冷链物流基础设施等六方面

《通知》中明确商务部与中国银行对冷链物流的重点支持方向有六个，分别是冷链物流基础设施设备建设、农产品冷链物流建设、专业品类冷链物流建设、国际冷链物流建设、冷链物流标准化及绿色化建设、冷链物流数字化和智能化改造。

在冷链物流基础设施设备建设方面，聚焦冷链物流“最先一公里”和“最后一公里”，支持三级冷链物流网络布局，在重要枢纽和物流节点建设或改造冷链物流园区、基地；建设区域性冷链物流集散、配送、分拨中心；建设末端冷链物流预冷、配送网点。支持建设或改造多温层、多功能现代化冷库，支持应用恒温冷藏车、保温箱等冷链设备，支持增设社区智能冷柜、冷链自动售卖机等自助设备。

在农产品冷链物流建设方面，支持构建从产地到销地的全程农产品冷链体系，在农产品产地建设冷链设施设备，提升农产品商品化处理能力；支持农产品批发市场老旧冷库改造升级，鼓励建设公共冷库、净菜加工车间等设施，支持国家骨干冷链物流基地和集散地低温配送中心建设流通型冷库、中央厨房等设施；围绕完善销地城市冷链物流体系，支持建设集仓储、分拣、包装、配送、半成品加工等功能于一体的销地冷链集配中心；面向城市终端消费支持连锁超市、农贸市场、菜市场、生鲜电商等完善城市冷链物流和配送设施。鼓励冷链物流企业建立共同配送联盟，开展多温区共同配送和定时冷链配送服务。

在专业品类冷链物流建设方面，根据肉类、乳品、水产品、速冻食品等主要冷链物流品类特点，支持建设或改造肉类低温加工、冷链仓储设施，完善冷鲜肉源头采购、运输、末端零售、监控追溯等链条冷链体系；支持建设奶源地生乳冷却、储运设备，完善低温液态奶全程冷链系统，加强社区低温液态奶自助冷柜等建设；支持建设水产品冷藏、速冻、低温暂养、就近加工等配套设施，支持鲜活水产品冷链运输配送体系建设；支持速冻食品生产、冷链集配中心建设，完善配送、销售、监测、追溯等体系。

在国际冷链物流建设方面，支持在口岸、边境地区等建设或改造冷冻冷藏仓储设施。支持骨干商贸企业、跨境电商平台、跨境物流企业等建设冷链海外仓、冷链物流分销中心，围绕肉类、蔬果、水产品等高品质境外冷链商品，发展航空冷链物流。

在冷链物流标准化、绿色化建设方面，支持使用标准托盘（1200mm×1000mm），加快冷藏箱、保温箱、冷藏车等与标准托盘的衔接，支持标准周转箱（筐）等在果蔬等物流配送过程中的应用有。支持标准冷藏集装箱推广应用。支持对冷库进行节能改造，使用低能耗冷链装置；支持应用新能源冷藏车，以及绿色低碳高效制冷剂和保温耗材。

在冷链物流数字化、智能化改造方面，支持应用全球统一编码标识（GS1）、无线射频（RFID）、智能标签、电子温度传感器、车辆定位跟踪等技术和设备，建设全程温度自动监测控制系统、冷链物流智能监控平台；支持与“全国冷链流通公共信息服务平台”对接，进行冷链设施设备数字认证，应用冷链流通“信息码”“零售码”，建立集“产品防伪、源产地溯源、过程追溯”为一体的全程冷链追溯体系；支持对冷库进行智能化改造，应用自动导引车（AGV）、自动码垛机、感应货架等技术装备。

上海电商物流物流沙龙产业观察：快递、快运、冷链，物流三大投资热点，成为阿里、京东、美团和快递公司物流布局重要板块，冷链物流关系到食品安全和农产品流通成为国家政策重点支持产业，谁能抓住这一次冷链物流发展机遇。

五、王卫出任嘉里物流董事会主席，马来西亚首富郭鹤年家族成员郭孔华已辞去嘉里物流董事会主席

10月13日，嘉里物流发布公告宣布，顺丰控股董事会主席王卫获委任为嘉里物流董事会主席及非执行董事；陈飞、何捷及陈颖珊获委任为非执行董事；张惠民、黎寿昌及陈传仁获委任为独立非执行董事；均自2021年10月13日起生效。

由于职务及职责的重新调配，郭孔华已辞去嘉里物流董事会主席职务，并已获委任为董事会副主席及调任为非执行董事，自2021年10月13日起生效。

此前，顺丰控股收购嘉里物流51.8%控股权事宜正式完成交割。9月28日，顺丰控股、嘉里物流公布，收购事项完成，交易作价175.55亿港元（约合人民币146亿元）。嘉里物流将保持上市地位，成为顺丰控股旗下第三家上市公司。

上海电商物流沙龙产业观察：顺丰收购嘉里物流巩固了东南亚市场，顺丰网络和嘉里网络协同，做强了顺丰航空物流，借助嘉里物流在东南亚市场拥有的较成熟的快递与供应链网络，双方融合拓展东南亚电商市场；

六、兔喜2021末端旺季保障会议顺利召开

近日，兔喜召开2021年末端旺季保障会议，为即将到来的旺季做好战略、战术部署工作，竭力保障旺季运营安全、平稳。兔喜总裁陈顺峰及核心业务骨干、各省区负责人、集团网络运营中心末端发展部负责人出席本次会议。

“兔喜要做的不仅仅是服务，而是有温度的服务。”陈顺峰表示，要满足用户快递、商业、综合服务等多元化需求，以用户体验为核心、物流为切入、商流为收益、全社区场景多元化的综合服务为粘性，让兔喜成为老百姓日常生活中紧密依赖的场景，成为一个有社会价值、商业价值的企业。

上海电商物流沙龙产业观察：快递网络从网络化到网格化，到社区化服务，谁的服务距离消费者最近，谁的网络就有生命力；谁的网络有快递、团购前置仓，百货小店更多商业价值，谁的网络就更加强大，兔喜超市也许快递末端 的方向。